เมื่อวันที่ 15/05/2020 บริษัท NYK Line ยักษ์ใหญ่ในธุรกิจขนส่งจากประเทศญี่ปุ่นได้รับมอบเรือบรรทุก LNG ลำใหม่ที่ชื่อว่า ‘ELISA LARUS’ ซึ่งเพิ่งแล่นออกจากอู่ต่อเรือ Hyundai Samho Heavy Industries ของเกาหลีใต้มาหมาด ๆ

ชื่อเจ้าของเรือ ELISA LARUS ที่แท้จริงคือบริษัท France LNG Shipping (แต่บริษัทนี้มีบริษัท NYK และบริษัท Geogas LNG เป็นเจ้าของร่วม)

NYK ออเดอร์ให้ต่อเรือตั้งแต่เมื่อต้นปี 2018 เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาให้เช่าที่ทำกับบริษัท EDF LNG Shipping Ltd. โดยเบื้องต้นให้เช่านาน 7 ปี พร้อมออปชันขยายสัญญาออกไปได้อีก 13 ปี และเรือถูกสร้างให้เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะจากทางบริษัทผู้ขอเช่าอีกด้วย

เรือ ELISA LARUS บรรทุก LNG ได้ 174,000 ลบ. ม. ซึ่งถูกบรรจุไว้ในถังบรรจุชนิดเมมเบรน (membrane-type cargo tank) ที่มีระบบจัดเก็บหล่อเย็น GTT Mark III Flex ที่รองรับกับตัวเรือด้านในพอดิบพอดี ทำให้สามารถเก็บ LNG ไว้ที่ความดันบรรยากาศปกติ

เครื่องยนต์เป็นเครื่องดีเซลความเร็วต่ำรุ่น WinGD X-DF แบบสองจังหวะ ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงปกติหรือก๊าซเหลวได้

ที่เจ๋งที่สุดในเรือลำนี้ก็คือระบบ SIMS (Ship Information Management System) ซึ่งเป็นระบบจัดการข้อมูลบนเรือที่จะคอยรวบรวมข้อมูลการทำงานจริงบนเรือและส่งกลับไปมาระหว่างบนฝั่งกับเรือ ระบบนี้ผ่านการรับรองจาก BUREAU VERITAS (สมาคมจัดชั้นคลาสของฝรั่งเศส) เรื่องความปลอดภัยทางไซเบอร์เป็นที่เรียบร้อย คอนเฟิร์มว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของ IMO

นี่ทำให้เรือ ELISA LARUS เป็นเรือบรรทุก LNG ลำแรกของโลกที่ได้การรับรองทางไซเบอร์นี้

โลกมีแนวโน้มจะเปลี่ยนไปใช้พลังงาน LNG มากขึ้น เชื่อว่าคงมีเรือบรรทุก LNG ทยอยส่งมอบออกมาใหม่เรื่อย ๆ นับจากนี้

Vessel Specification:

Length overall: 297.23 meters

Breadth: 46.40 meters

Gross tonnage: 118,286 tons

Propulsion: X-DF

Cargo tank capacity:174,000 cubic meters

Shipbuilder: Hyundai Samho Heavy Industries (Korea)

Flag: France

อ้างอิง