สงสัยกันหรือไม่ว่า มหาสมุทรอินเดียออกกว้างใหญ่ แต่ทำไมต้องกำหนดเส้นทางเดินเรือเข้าไปแถวมอริเชียสด้วย? ล้อมวงเข้ามาสิ เรามีคำตอบ!

สืบเนื่องจากข่าวน้ำมันรั่วจากเรือวาคาชิโอะที่ไปเกยตื้นอยู่แถวเกาะมอริเชียสจนเป็นข่าวดังไปทั่วโลก และพ่วงด้วยข้อมูลเก่า ๆ ที่บอกว่ามีเรือมาประสบเหตุมากมายแถวนี้เช่นกัน มันเลยเกิดคำถามตามมาว่าทำไมต้องไปแล่นผ่านใกล้ ๆ แถวนั้นล่ะ ซึ่งเรื่องนี้มีคำตอบดังนี้

ประการที่ 1 – มอริเชียสและรียูเนียน (เกาะข้างเคียง) อยู่ในเส้นทางไฮเวย์สำหรับการเดินเรือ

ถ้าลองลากเส้นทางที่สั้นที่สุดเพื่อเชื่อมจากช่องแคบมะละกาผ่านมหาสมุทรอินเดียไปยังปลายสุดของทวีปแอฟริกา มันจะผ่านสองเกาะนี้พอดิบพอดี ดังนั้น นี่จึงเป็นทางเลือกลำดับแรกในการเชื่อมตลาดฝั่งผู้ผลิตจากจีน ญี่ปุ่น เกาหลี และประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย กับประเทศตลาดฝั่งทรัพยากรจากแอฟริกาตะวันตกและลาตินอเมริกา รวมถึงตลาดจากยุโรปและอเมริกาเหนือ

แต่ก็ยังมีทางเลือกอื่นหากต้องการเดินทางใกล้กับแผ่นดินเป็นหลักคือ เส้นทางผ่านคลองสุเอซในอียิปต์

ประการที่ 2 – เหตุด้านความปลอดภัยและการติดต่อสื่อสาร

การแล่นเรือใกล้แผ่นดินง่ายต่อการได้รับความช่วยเหลือมากกกว่าหากเกิดเหตุไม่คาดฝัน ระบบดาวเทียมระบุตำแหน่งเรือได้ง่ายและความช่วยเหลือก็ไปถึงได้รวดเร็วทันเวลา

นอกจากนี้ เรือยังพอรับสัญญาณอินเทอร์เน็ตจากแผ่นดินได้บ้าง (แต่ถ้าเรือมีระบบ #VSAT ของตัวเองเลยก็จะสะดวกมากกว่า ซึ่งเรื่องนี่ปรึกษาเรา Ship Expert ได้นะ) ลูกเรือใช้ติดต่อกับครอบครัวได้โดยไม่ต้องพึ่งโทรศัพท์ดาวเทียมที่มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า

มีความเป็นไปได้ในอนาคตว่า มอริเชียสอาจถูกกำหนดเป็นเขตห้ามเดินเรือผ่าน แต่ยังต้องรอการสืบสวนกรณีเรือวาคาชิโอะอย่างละเอียดและปัจจัยอื่น รวมถึงต้องรอการประชุมสรุปและประเมินจากหลายฝ่ายต่อไป

อ้างอิง