อาชีพคนประจำเรือเป็นวิชาชีพเฉพาะด้านที่ต้องมีทักษะความรู้หลากหลาย ทั้งการเดินเรือ การพยากรณ์อากาศ การดูเเลสินค้า คำนวนการทรงตัว การซ่อมบำรุงตัวเรือ การดูเเลเครื่องจักร การรักษาพยาบาล การจัดการ เเละภาษาอังกฤษระดับสื่อสาร มีความรับผิดชอบ มีความกล้าเเละสามารถเเบกรับความกดดันมหาศาลได้ เพราะอย่างนี้จึงไม่ใช่เรื่องยากในการปรับตัวรับมือสำหรับทุกสถาณการณ์

มาดู 5 ทางเลือกเพื่อรักษาสภาพคล่องทางการเงินในช่วงระหว่างการรอทำการในเรือ

1. 1. มือปืนรับจ้าง – การลงเรือในช่วงระยะเวลาสั้นๆ ในเขตการเดินเรือสายในประเทศ เพื่อยังคงรักษารายได้ ถึงเเม้จะได้ไม่สูงเท่ากับสายงานเรือต่างประเทศหรือสายงานออฟชอร์ เเต่ก็ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดี สิ่งที่ต้องระวังคือต้องจัดการ Period ของการลงทำการให้ดี ไม่ทับซ้อนจนเสียโอกาสที่ดีที่สุดไป ทางที่ดีควรเเจ้งเเก่ฝ่ายคนประจำเรือของบริษัทหลักเเละบริษัทที่ลงทำการชั่วคราวให้เข้าใจในเงื่อนไขของเรา
   2. ขอสมัครทำงานฝั่งออฟฟิศชั่วคราว – สำหรับนักเดินเรือระดับกลางถึงระดับอาวุโส ตัวเลือกการทำงานในออฟฟิศสายการเดินเรือไม่ว่าจะเป็น ตำเเหน่ง Superintendent ในฝั่ง Technical, Operation หรือ HSE, ตำเเหน่ง Crewing Officer, ตำเเหน่ง Training Master หรือ ตำเเหน่ง Audit Inspector ต่างๆ เป็นสิ่งที่สามารถทำได้ โดยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการอนุโลมของนายจ้างฝั่งออฟฟิศสำหรับระยะเวลาการทำงานที่สั้นในเเง่ที่ถ้ามีเรือให้ลงก็พร้อมที่จะกลับไปลงโดยทันที เเต่ข้อดีของการทำงานในฝั่งออฟฟิศจะช่วยให้เห็นภาพรวมของการบริหารมากขึ้น สามารถนำเอาประสบการณ์เเละวิชาความรู้มาช่วยพัฒนาองค์กรได้ 
   3. ใช้ประสบการณ์ความเชี่ยวชาญรับงานโปรเจคท์สั้นๆที่ยังคงเกี่ยวข้องกับสายวิชาชีพการเดินเรือ – อย่างเช่น การรับงานโปรเจคท์สั้นๆในอู่ต่อเรือ, เป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์ที่ใช้ในเรือ หรืองานผู้ดูเเลสินค้า (Cargo Supervisor) ตามท่าเรือต่างๆ
   4. นักวิชาการหรืออาจารย์พิเศษในสถาบันฝึกอบรม – คนประจำเรือส่วนใหญ่มีความรู้ความเชี่ยวชาญในวิชาชีพเป็นทุนเดิมอยู่เเล้ว การนำประสบการณ์ความรู้ที่มีมาถ่ายทอดสู่เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ถือเป็นเรื่องที่ดีเเก่วงการเรือไทยเเถมยังได้รายได้เข้ากระเป๋าอีกด้วย
   5. เริ่มต้นผันตัวเองเป็นผู้ประกอบการ – ตัวเลือกนี้สำหรับคนที่วางเเผนชีวิตเเละเเผนการเงินไว้ดี เก็บเงินจนพอเเละพร้อมสำหรับการลงทุน การจะสร้างอาชีพเสริมส่วนใหญ่เเล้วเเต่ความถนัดเเละการศึกษาจนเชี่ยวชาญ เช่น การทำการเกษตรเลี้ยงสัตว์ เปิดอู่ซ่อมเรือหรือรถ กิจการหอพัก บริษัทซัพพลายเออร์ หรือการค้าขายทุกอย่างทั้งช่องทางออนไลน์เเละออฟไลน์ ทั้งนี้การเรียนรู้ตลอดเวลาเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการเป็นผู้ประกอบการ การลงเรียน ลงอบรมในสาขาวิชาชีพใหม่ เปิดใจเรียนรู้ ปลูกฝัง “Growth Mindset” ในตัวเองเป็นสิ่งที่ต้องเริ่มทำ ปัจจุบันมีอาชีพเกิดใหม่มากมายที่เป็นที่ต้องการของตลาด การเริ่มทำก่อนจะสร้างความได้เปรียบ เเต่ถ้าอยู่ๆบริษัทเรียกลงเรือจะกลับลงไปเพื่อเก็บเงินเพิ่มก็ไม่เสียหาย

ทั้งนี้ยังมีอีกหลายช่องทางที่นอกเหนือจากที่กล่าวมา ไม่ว่าจะเป็นการเทรดหุ้นหรือทองคำ, ขายประกัน หรือการลงทุนอื่นๆ อันนี้เเล้วเเต่ความถนัดเเละความสามารถ เเต่ต้องดูเเลผลการลงทุนอย่างระมัดระวังเเละระวังโดนหลอกในลักษณะลูกโซ่

การจัดการด้านการเงิน, ทำบัญชีรายรับ-รายจ่าย, ดูเเล Fix Cost ให้ไม่เกิน 50% ของรายได้ เเละการมีเงินเก็บสำรองสำหรับการว่างงานนานๆเป็นเรื่องที่ต้องคิดเเละจัดการตั้งเเต่เนิ่นๆ การไม่ประมาทในเรื่องของการใช้จ่ายในยุคนี้เป็นสิ่งที่จำเป็นของคนประจำเรือ

ใครที่มีงานทำ ณ ตอนนี้ถือว่าโชคดีเเล้ว ส่วนคนที่กำลังรอลงเรือถือว่าเป็นโอกาสใหม่ๆในการค้นหาความสามารถที่เเท้จริงของตัวเราเอง จงเอาสัญชาตญาณความเป็น “เป็ด” ที่มีอยู่ในนักเดินเรือทุกคนมาใช้ให้เกิดประโยชน์ 

สุดท้าย 

– ถ้าสู้ ถ้าอดทด ถ้าดิ้นรน ไม่อดตาย –