เรือลำนี้คือเรือสัญชาติเกาหลีแบบที่เรียกได้ว่าเป็นโอ๊ปป้าขนานแท้ เพราะว่ามันถูกออกแบบและพัฒนาด้วยเทคโนโลยีของเกาหลีทั้งลำ

เรือบรรทุก LNG ลำนี้ใช้ชื่อรหัสรุ่น KOLT-05B ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Trans Gas Solution และได้รับการอนุมัติในหลักการจากหน่วยงาน Korea Register เรียบร้อยตั้งแต่เดือนธันวาคมปลายปีที่แล้ว

บริษัท Trans Gas Solution ยังออกแบบเรือที่มีลัษณะและหน้าที่อย่างเดียวกันนี้ไว้อีกสองรุ่นคือ ‘KOLT-5’ และ ‘KOLT-1B’ ซึ่งทั้งสองรุ่นมีขนาดใหญ่กว่า

เรือรหัสรุ่น KOLT-05B ขับเคลื่อนด้วย LNG การเผาไหม้ของเครื่องยนต์จะไม่ปล่อยไอเสียเกินข้อกำหนดของ IMO และมันถูกติดตั้งด้วยถังเชื้อเพลิงแรงดัน Type-C ขนาดความจุ 500 ลูกบาศก์เมตร พร้อมด้วยระบบจ่ายเชื้อเพลิง LNG แรงดันต่ำ (CRYOPac-L) มีขาจ่ายเชื้อเพลิง ซึ่งจุดประสงค์หลักคือคอยเป็นแหล่งเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือที่ขับเคลื่อนด้วย LNG ในท้องทะเลตลอดแนวชายฝั่งของเกาหลีใต้

การบรรทุก LNG เต็มความจุเรือหนึ่งครั้งสามารถเติมเชื้อเพลิงให้เรือได้มากกว่า 5 ลำ

นี่เป็นส่วนหนึ่งในแผนพัฒนาระบบแหล่งพลังงาน LNG สำหรับเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG บริเวณชายฝั่งของเกาหลีใต้ เพื่อรองรับปริมาณเรือและความต้องการที่มากขึ้น

เรือมีกำหนดส่งมอบในปี 2021

ทดสอบในทะเลอีก 1 ปีซึ่งอาจตลอดทั้งปี 2022

และคาดว่าจะเริ่มปฏิบัติการจริงในปี 2023

ขนาดของเรือรหัสรุ่น KOLT-05B